A rodovia Raposo Tavares – no trecho entre a avenida São Paulo e o Jardim Capitão – é tida como avenida por muitos sorocabanos, que a usam como uma via expressa para se deslocar entre regiões distantes de Sorocaba. Desde a interdição da avenida Dom Aguirre, no entanto, o volume de veículos aumentou 10% nos horários de pico, já que mais motoristas passaram a utilizar da rodovia como rota alternativa.
Segundo informações do 5º Batalhão de Polícia Militar Rodoviária, sediado em Sorocaba, antes da interdição cada sentido da Raposo Tavares, na altura do Km 99, recebia um tráfego médio de 4,4 mil veículos por hora. Sem a Dom Aguirre, o volume aumentou para quase 5 mil veículos por hora. Segundo Hélder Bonás, comandante do pelotão de Polícia Rodoviária, o tráfego de cerca de 2,5 mil veículos por faixa/hora é superior ao da rodovia Castello Branco na entrada de São Paulo, onde cada faixa registra fluxo de aproximadamente 2 mil veículos por hora.
O comandante explica que para lidar com a demanda extra a Polícia Rodoviária está realizando um esquema especial de sinalização, colocando policiais em pontos de maior lentidão. “Ainda não estamos tendo de cancelar folgas de policiais ou utilizar policiais do setor administrativo, mas estamos tendo de realocar as equipes conforme a necessidade.”
Quando sai de sua casa no Barcelona e vai para o trabalho na avenida General Carneiro o comerciante Vilmar Santino, 38 anos, costuma acessar as ruas centrais de Sorocaba. Com as vias entupidas desde 1º de julho, quando a Dom Aguirre foi fechada totalmente entre a ponte Francisco Dellosso e a ponte Padre Madureira, ele passou a considerar a Raposo como rota. “Eu não gostava de usar a rodovia para ir ao trabalho porque acho perigoso em razão da passagem de veículos pesados, mas desde a interdição, percorrer as ruas centrais se tornou desgastante. Prefiro usar a Raposo do que ter que acordar mais cedo e ficar parado no trânsito.”
Informações sobre o tráfego de veículos pela Raposo Tavares
Acesse: www.viaoeste.com.br
O cenário já está bastante diferente
A reportagem do BOM DIA esteve ontem na praça Lions, local onde a avenida Dom Aguirre sofrerá sua maior elevação, com cerca de 1,80m. A altura das pistas, após 11 dias de obras, já é quase a pretendida pelo governo municipal como forma de impedir que a via seja atingida pelas águas do rio Sorocaba durante a temporada de chuvas (veja comparação nas fotos ao lado).
Segundo a secretaria de Obras e Infra-Estrutura Urbana, a revitalização da marginal segue o cronograma.
Fonte:www.redebomdia.com.br