O projeto revela o primeiro processo de uma montagem teatral: a leitura de mesa, o momento em que começam os entendimentos sobre o texto, autor, período histórico, importância da obra, entre outros aspectos. A partir de agosto quatro cidades receberão as montagens: Sorocaba, Bauru, Ribeirão Preto e Santos. Cada uma irá sediar quatro leituras dramáticas de peças teatrais. A entrada é franca.

Já estão confirmadas leituras dos textos de “Édipo”, adaptação e direção de Elias Andreato, “O sonho de um homem Ridículo”, dirigida por Rubens Curi, com participação de Elke Maravilha, “Absinto”, de Luciana Carnieli, com direção de Cássio Scapin, “Adeus aos casais”, texto e direção de Leo Lama, com participação de Taumaturgo Ferreira e “Cordélia Brasil”, de Antonio Bivar. Em Sorocaba, a montagem “Absinto” não será apresentada. Além das leituras dramáticas, as quatro cidades devem receber ainda eventos especiais que serão confirmados ao longo dos próximos meses.

Conforme a programação divulgada, a abertura, no dia 25 de agosto (sempre às quartas-feiras), às 19h, no auditório da empresa, fica por conta de Édipo, versão do clássico do teatro grego “Édipo Rei”. A produção aborda o drama vivido por Édipo que, sem saber, apaixona-se pela própria mãe, Jocasta. O elenco reúne Tânia Bondezan, Nilton Bicudo, Romis Ferreira, Claudio Fontana, que já se apresentou em Sorocaba com Elias Andreato em “Andaime”, Karin Rodrigues, esta viúva do ator Paulo Autran, Fabio Herforde e Eucir de Souza.

No dia 22 de setembro, no mesmo local e horário, será apresentada “O sonho de um homem ridículo”, com Elke Maravilha e Clóvys Torres. O texto é o mesmo montado pela Cia. Ágora, com direção de Roberto Lage, e toma por base conto homônimo do autor russo Fiódor Dostoievski. A peça conta a história de um homem que vivia em São Petersburgo, no século 19 e que cresceu ouvindo dizer que era um ridículo. Tornou-se, por isso, alguém que vive sufocado pela solidão, mentira, corrupção.

“Adeus aos Casais”, escrita e dirigida por Léo Lama, filho de Plínio Marcos e da atriz Walderez de Barros, dá continuidade à agenda no dia 20 de outubro. Em cena, o ator Taumaturgo Ferreira, que já levou à cena outro texto do autor, “Dores de Amores”, ao lado de Drica Moraes faz o que foi definido como “anti-espetáculo”. Leo usa de recursos experimentais para desenvolver a ação. O palco é vazio, iluminado apenas por uma geral branca, não há movimentação de luz, não há trilha sonora. Os atores permanecem na mesma marca do começo ao fim da representação e dizem as rubricas (frases colocadas pelo autor para determinar os movimentos do elenco, reações dos personagens, etc.) para a platéia, informando o que fariam se fizessem, sempre no futuro do pretérito.

No encerramento, “Letras em Cena” apresenta “Cordélia Brasil”, de Antonio Bivar, com Maurício Machado. Primeiro texto do autor a ganhar repercussão, este foi encenado por Emílio Di Biasi, e teve como protagonista a então musa do cinema nacional, Norma Bengell. A peça gerou polêmica por mostrar a vida íntima de um casal. As palestras do Café Filosófico voltam a acontecer em 2011. Outras informações podem ser obtidas no endereço www.cpflcultura.com.br.

fonte:www.cruzeirodosul.inf.br

A Catalunha é uma região poderosa e rica que tem sua própria língua e cultura, além de um alto grau de autonomia. Muitos na Espanha veem a pressão local para proibir as touradas como uma tentativa catalã de se destacar do restante do país.

O efeito prático da medida será limitado, já que a Catalunha tem apenas uma arena de touradas em funcionamento, localizada em Barcelona, e outra, desativada, está se transformando num shopping center. No local são realizadas 15 touradas por ano que raramente lotam, em comparação com um total de quase 1.000 touradas por temporada em todo o país.

Ainda assim, especialistas em touradas e conservadores encararam a questão com muita seriedade, considerando-a uma resposta antiespanhola que teve início na região no ano passado. Mas Joan Puigcercos, legislador do partido pró-independência catalão, disse que a questão não é sobre política ou identidade nacional, mas sim diz respeito ao “sofrimento do animal”. “Esta é a questão, nada mais”, afirmou.

Ele disse que embora o comparecimento às touradas esteja caindo na Espanha, seria moralmente incorreto apenas se sentar e esperar que o passatempo nacional espanhol morresse de morte natural. Ao contrário do que pensa o presidente regional da Catalunha, Jose Montilla. Para ele, essa seria a medida correta, ou seja, permitir que a tradição chegasse até um ponto no qual as touradas desaparecessem por si mesmas, em vez de legislar pelo seu fim e negar às pessoas o direito de escolher ir ou não à arena. “Eu votei contra a proibição porque eu acredito na liberdade.”

Fonte:www.cruzeirodosul.inf.br

A Pesquisa de Emprego e Desemprego considera apenas a população economicamente ativa e é feita mensalmente em sete regiões metropolitanas – Salvador, Belo Horizonte, Fortaleza, Porto Alegre, Recife, São Paulo e Distrito Federal.

O total de desempregados somou 2,795 milhões de pessoas, 109 mil a menos do que o registrado em maio, e 380 mil a menos do que em junho de 2009.

A maior queda do desemprego ocorreu na região em Belo Horizonte (-11,5%), seguido por Salvador (-8,2%), Recife e Distrito Federal (ambos com -3,8%). O nível de ocupação apresentou maior crescimento em Salvador (2,9%).

Os setores que mais criaram vagas foram serviços (109 mil vagas) e comércio (41 mil).

Fonte:www.redebomdia.com.br

O novo pacote de restrições já era esperado por empresários do setor de transporte, que reclamam de aumento de custos para percorrer a cidade. Em linhas gerais, o que o prefeito fez foi permitir que apenas caminhões pequenos, os Veículos Urbanos de Cargas (VUCs), possam entrar no centro expandido da capital, área que concentra mais trânsito. Os caminhões maiores, agora, só estão liberados à noite. Das 21h às 5h do dia seguinte.

Desde novembro de 2008, os VUCs só podiam circular se respeitassem um rodízio próprio. Além daquele obedecido por veículos comuns, eles tinham de circular em dias alternados, dependendo da placa – par ou ímpar. Agora, a Prefeitura cancelou esse rodízio específico, o que reduz o custo das empresas e facilita a entrada de mercadorias na cidade.

Segundo o secretário dos Transportes, Marcelo Branco, embora as mudanças já comecem a valer na próxima segunda-feira, na volta às aulas da rede particular, as multas para os infratores só serão cobradas “dentro de três ou quatro semanas”, quando toda a sinalização estiver instalada nas vias. A multa para quem furar as regras será de R$ 84,15 e renderá quatro pontos na carteira.

Fonte:www.cruzeirodosul.inf.br

Lula disse que a Oi, agora com a participação do grupo português , vai ter papel importante para ajudar o País a implantar o seu Plano Nacional de Banda Larga (PNBL). As afirmações de Lula foram feitas em entrevista coletiva durante almoço com o presidente da Nicarágua, Daniel Ortega, no Itamaraty. Embora se saiba que o presidente teve atuação fundamental para permitir o acordo, Lula observou que desconhece os detalhes das negociações entre a PT e os controladores da Oi.

Segundo ele, o processo está sendo acompanhado pela equipe técnica do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que tem participação na operadora brasileira, por meio de sua empresa de participações, a BNDESPar. “Eu não tenho mais informações do que isso”, afirmou. “Agora vamos deixar eles (sic) conversarem porque se quem não entende do assunto, como eu, começar a dar palpite, pode atrapalhar o negócio”, afirmou.

Fonte:www.cruzeirodosul.inf.br

A jornada de 20 dias deve partir de St. Johns, na província canadense de Terra Nova, numa parceria entre a RMS Titanic, empresa que tem os direitos de resgate do navio, e a Instituição Oceanográfica Woods Hole, dos Estados Unidos. A expedição não fará coleta de artefatos, mas sondará o campo de destroços de 3 km por 5 km, onde milhares de objetos permanecem espalhados.

Alguns dos visitantes mais frequentes do local farão parte da expedição, ao lado de importantes cientistas submarinos e de organizações como a Administração Nacional de Atmosfera e Oceano (NOAA) dos Estados Unidos. Os organizadores afirmam que os dados e imagens ficarão, no fim, disponíveis para o público.

“Pela primeira vez, realmente vamos tratar isso como um sítio arqueológico, com duas coisas em mente”, disse o cientista David Gallo, um dos líderes da expedição. “Uma é preservar o legado do navio, ao melhorar a história do Titanic em si. A segunda é entender exatamente qual o estado do navio”. O Titanic bateu em um iceberg e afundou em sua viagem inaugural em 15 de abril de 1912, deixando 1.522 mortos.

Desde que o oceanógrafo Robert Ballard e uma equipe internacional descobriram o Titanic, em 1985, a maioria das expedições dedicou-se a fotografar o naufrágio ou recolher artefatos, como louças, sapatos e peças do navio. O cineasta James Cameron, diretor do filme Titanic, também levou equipes ao local do naufrágio para gravar a proa e a popa, que se separaram durante o afundamento e hoje estão separadas por 500 metros.

A equipe de oceanógrafos, arqueólogos e outros pesquisadores vai agora fazer uma avaliação das duas seções do navio, que estão submetidas a correntes marítimas, água salgada e à pressão do fundo do oceano. A expedição usará tecnologias de imagem e sonar que nunca tinham sido aplicados ao Titanic e para sondar quase cem anos de sedimentos acumulados, a fim de obter o mais completo inventário possível do conteúdo do navio. “Estamos tratando isso como uma cena de crime”, disse Gallo.

Fonte:www.cruzeirodosul.inf.b

O São Paulo entrou disposto a levar a decisão com empate no Beira Rio. Os primeiros 45 minutos foram quase todos com os 11 jogadores atrás da linha de meio de campo. Foi praticamente um jogo de ataque contra defesa, mas era um fortaleza tricolor.

O Inter tentou de tudo para achar um espaço na zaga adversária. Pela direita com Nei, pela esquerda com Kléber e no toque de bola de D’Alessandro, Andrezinho e Guiñazu. Não dava certo de jeito nenhum. A única chance de gol, foi uma cabeçada de Taison, bem defendida por Ceni.

As coisas mudaram logo no começo do segundo tempo. É bem verdade que o São Paulo continuou na defesa, mas já tentava contra-atacar. A tática deixou o Inter com mais espaço e chances de gol.

Giuliano entrou no jogo e em alguns minutos mexeu no placar. Com pouco espaço, era preciso de passes e dribles curtos. Foi isso que o meia fez para invadir a área e chutar no canto do gol.

O jogador mudou o resultado e a partida. A derrota, mesmo por placar mínimo, não interessava ao São Paulo que foi ao ataque e colocou Ricardo Oliveira em campo, mas as melhores chances ainda eram coloradas e foram dos pés de Taison e Giuliano.

Rafael Sóbis também entrou em campo e pressionou o São Paulo por alguns minutos, mas o placar acabou 1 a 0 para o Inter. Na quinta-feira da semana que vem, no Morumbi, a decisão continua.

Fonte:www.redebomdia.com.br

No local e data acontece o festival Planeta Terra, cujos ingressos começaram a ser vendidos nesta quarta-feira. Os nomes confirmados até o momento para o festival são o grupo inglês de eletrônica Hot Chip e a banda francesa de pop rock Phoenix.

Recentemente, o líder do Smashing Pumpkins, o cantor e guitarrista Billy Corgan, desmaiou durante um show da banda na Flórida. Já recuperado, o músico se apresentou com a banda na última segunda-feira (26) em Nova York, na festa de 25 anos da revista norte-americana “Spin”.

A banda que tem sucessos como “Cherub Rock”, “1979″ e “Tonigh, Tonigh”, lançou o disco mais recente, “Zeitgeist”, em 2007. O Smashing Pumpkins já se apresentou no país em 1996 e 1998.

Fonte:www.uol.com.br

A pista tem 2,5 metros de largura e extensão de 1.639 metros. Nesta primeira etapa vai da ponte Benito Sevilha (marginal Newton Vieira Soares) até a avenida 31 de Março, divisa com a cidade de Sorocaba. Existe ainda uma segunda e terceira etapa da obra, que pretendem levar a ciclovia até a Cachoeira da Chave e depois ao bairro Itapeva. Entretanto ainda não há recursos para estas próximas fases.

O prefeito Carlos Augusto Pivetta (PT) explicou que a ciclovia, interligando a de Sorocaba, também faz parte do processo de revitalização da entrada de Votorantim. Além dela, outras obras como criação de um parque linear na beira do rio Sorocaba e reforma da praça de eventos Lecy de Campos irão englobar este complexo.

Atualmente, empresa contratada para obra já iniciada promove a implantação do piso e posteriormente a sinalização. Num primeiro momento a via segue às margens do rio Sorocaba e em outro trecho passa pela calçada já existente. Pivetta indicou ainda que esta primeira etapa, já com recursos, será o pontapé inicial para chegar até os bairros, como o Parque São João, Chave e Vila Garcia. “Estamos inclusive fazendo todo o projeto completo das ciclovias da cidade. Existindo este centro agora começa a sair os raios”.

Ciclovias

Inúmeras pessoas fazem este trajeto, Votorantim a Sorocaba ou vice e versa, utilizando a bicicleta. Algumas utilizam-a aos finais de semana como lazer, já outras diariamente como veículo de transporte para o trabalho. É o caso por exemplo de José Aparecido Pires Gonçalves, que todos os dias sai de sua casa no Jardim Santa Fé, em Sorocaba, em direção ao seu trabalho, no Rio Acima, em Votorantim.

Ele não sabe direito quantos quilômetros percorre, porém acredita que leva, em média, uma hora para fazer o trajeto. Ontem, como não existe ainda ciclovia, ele fez parte do percurso pela avenida 31 de Março, na região da praça de eventos Lecy de Eventos. “Será muito bom, já que agora tem trechos que é ruim andar pela calçada”, citou Gonçalves, que carregava em sua “bike” a cesta básica do mês.

Outra que utiliza a bicicleta como veículo de transporte para o trabalho é Samuel Vieira do Norte. Ele que trabalha na região central de Votorantim leva em média 40 minutos para percorrer de 9 a 10 minutos até sua casa, no bairro Nova Esperança. “É mais rápido que ônibus, já que chegaria às 19h e com a bicicleta chego às 18h15”.

Fonte:www.cruzeirodosul.inf.br

Os motoristas, também, disseram não ter notado a elevação da pista. “Está mais bonita, com o asfalto novo. Nem parece que foi aumentada em alguns pontos”, destacou o comerciante Olívio Sampaio, que trafegava no sentido bairro-centro. Para a professora Lígia Proença Guimarães, as novas faixas de via rápida pela Dom Aguirre (ambas na Praça Lions) “são essenciais”. “Acredito que a lentidão deverá diminuir nesses trechos a partir de agora”, ressaltou.

A elevação da pista utilizou diferentes tipos de pedras, dispostas da maior para as de menor tamanho. A técnica permite o encaixe do material, o que facilita a absorção de água pelo solo e forma uma base regular para o asfalto. Para concluir a intervenção, foram depositados mais de 23 mil metros cúbicos de pedras e mais de 7.200 toneladas de massa asfáltica, efetuadas por 50 caminhões. Se o número de viagens de caminhões fosse alinhado por números de veículos, seria percorrida uma distância de 35 km (mais do que o percurso entre Sorocaba e São Roque).

Desde ontem, os motoristas vindos do centro passam a contar com quatro faixas para acessar a avenida Afonso Vergueiro, sendo que a faixa mais à direta permitirá a passagem livre para seguir pela Dom Aguirre. Já os que pretendem fazer o caminho inverso, sentido centro, contam com três faixas, sendo que uma também é de passagem livre à direita para destino à Afonso Vergueiro.

Os serviços movimentaram 24 horas de trabalho diários, sendo mais de 18 horas de obras e o transporte de material realizado durante a madrugada. Ao todo, foram envolvidos 352 trabalhadores: 160 de empresas contratadas, 50 da Secretaria de Obras e Infraestrutura Urbana (Seobe), 15 do Serviço Autônomo e Água e Esgoto (Saae) e 126 da Urbes Trânsito e Transportes, entre agentes de trânsito, Guardas Municipais e de empresas terceirizadas. Na etapa final das obras, os serviços chegaram a movimentar 160 trabalhadores simultaneamente, responsáveis por operar quatro rolos compactadores, três escavadeiras hidráulicas, três retroescavadeiras, duas motoniveladoras, duas pás escavadeiras, dois caminhões-pipa e um comboio.

Fonte:www.cruzeirodosul.inf.br